鼓勵(lì)參與。您發(fā)布的博客文章最好在人們?cè)谠u(píng)論部分或社交媒體上做出回應(yīng)的水平上參與。無(wú)論他們不同意還是同意，你都需要得到他們的回應(yīng)。這是開(kāi)始與您的社區(qū)建立真實(shí)關(guān)系的最佳方式之一。提供真正的價(jià)值。惠州包裝設(shè)計(jì)公司出售或贈(zèng)送的任何電子書(shū)或簡(jiǎn)短報(bào)告都應(yīng)該是徹底的，雖然它需要提供一勞永逸的解決方案，但它也應(yīng)該是一本好書(shū)——不乏味的東西。他們覺(jué)得你是可以提供幫助的朋友。

長(zhǎng)期以來(lái)，營(yíng)銷(xiāo)在很大程度上缺乏吸引人的內(nèi)容。好消息是，實(shí)時(shí)視頻和交互式圖像等新媒體使品牌能夠更好地接觸網(wǎng)站以外的受眾。這是向前邁出的積極一步，搜索引擎現(xiàn)在將獎(jiǎng)勵(lì)那些提供旨在改變生活和讓人們交談的信息的網(wǎng)站。計(jì)算您公司的 ROI 很容易，因?yàn)橹苯余]件響應(yīng)率非常容易衡量（我們稍后會(huì)回到這一點(diǎn)）。

盡管消費(fèi)者的反應(yīng)并不總是使明信片營(yíng)銷(xiāo)成為一項(xiàng)有價(jià)值的投資的全部和最終因素，但事實(shí)仍然是，由于直接郵寄報(bào)價(jià)，潛在客戶(hù)轉(zhuǎn)化的可能性比珠海高 20%是一個(gè)電子郵件。任何認(rèn)為明信片營(yíng)銷(xiāo)無(wú)效的人都可能做錯(cuò)了。近 80% 的消費(fèi)者聲稱(chēng)他們幾乎打開(kāi)了郵箱中找到的所有內(nèi)容——包括“垃圾”郵件。對(duì)于尚未獲得直接郵寄成功的企業(yè)而言，他們的明信片郵件沒(méi)有被閱讀的可能性要小得多，而更有可能是它們的設(shè)計(jì)很差。

使用有針對(duì)性的人口統(tǒng)計(jì)（甚至心理統(tǒng)計(jì)）郵件列表在多步驟活動(dòng)中接觸潛在客戶(hù)相對(duì)簡(jiǎn)單且成本低廉。由于明信片非常適合擴(kuò)展可跟蹤優(yōu)惠，包括優(yōu)惠券、專(zhuān)用電話(huà)號(hào)碼和在線(xiàn)折扣代碼，因此它們也非常適合準(zhǔn)確確定誰(shuí)在閱讀它們——或者更好的是，誰(shuí)在回應(yīng)它們。

雖然超過(guò)一半的惠州包裝設(shè)計(jì)公司發(fā)現(xiàn)他們無(wú)法從社交媒體營(yíng)銷(xiāo)等活動(dòng)中跟蹤他們的投資回報(bào)率，但明信片營(yíng)銷(xiāo)可以很容易地計(jì)算和修改廣告活動(dòng)的成功與否。上個(gè)月，美國(guó)聯(lián)合航空公司在一名乘客登機(jī)后強(qiáng)行將其從航班上帶走，以便為需要飛往目的地的美聯(lián)航員工騰出空間。該航空公司在無(wú)法招募足夠的志愿者后選擇了離開(kāi)航班的乘客。 

David Dao 博士在被執(zhí)法人員拖下飛機(jī)時(shí)拒絕離開(kāi)并受了多處傷。美聯(lián)航品牌也因此事件一蹶不振，惠州包裝設(shè)計(jì)公司的前兩次回應(yīng)都沒(méi)有意識(shí)到這件事會(huì)造成多大的災(zāi)難。最后，在第三次嘗試時(shí)，曼聯(lián)采取了道歉、和解的語(yǔ)氣，試圖將這一切拋諸腦后。

從美國(guó)聯(lián)合航空公司的客戶(hù)服務(wù)慘敗中吸取的五個(gè)教訓(xùn)

自那以后，惠州包裝設(shè)計(jì)公司與 Dao 博士達(dá)成了貨幣和解協(xié)議，并改變了他們的超額預(yù)訂報(bào)銷(xiāo)政策。但是這個(gè)故事有五個(gè)適用于我們所有人和我們的客戶(hù)服務(wù)工作的教訓(xùn)：

1. 總有人在看。

在當(dāng)今聯(lián)網(wǎng)的智能手機(jī)世界中，有人不僅在觀(guān)看，而且還可能在事件發(fā)生時(shí)記錄此類(lèi)事件。在本案中，有多部手機(jī)視頻顯示了實(shí)際事件，與警方最初的報(bào)告稱(chēng)道博士曾是戰(zhàn)斗人員的說(shuō)法相矛盾。這不再是他說(shuō)的問(wèn)題——她說(shuō)當(dāng)我們能看到實(shí)際發(fā)生的事情時(shí)。

2. 不要爭(zhēng)論技術(shù)問(wèn)題。

雖然美聯(lián)航可能擁有將乘客從飛機(jī)上帶走的合法權(quán)利，但這與討論無(wú)關(guān)。更大的客戶(hù)服務(wù)問(wèn)題是這看起來(lái)如何，不僅對(duì)于該航班上的其他乘客，而且對(duì)于廣大公眾來(lái)說(shuō)也是如此?？蛻?hù)可能并不總是正確的，但指出這樣的欺凌行為實(shí)際上可能是合法的這一事實(shí)對(duì)品牌沒(méi)有好處。